本期报告截至6月17日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1692点，较上期（6月4日至6月10日）环比上涨15点，涨幅0.89%；同比上涨182点，涨幅12.05%；6个区域子指数“三涨三跌”，4个流向子指数“两涨两跌”。

区域航线指数情况

东北区域：市场大宗货源运量出现不足，玉米货源南北贸易价格发生倒挂，建材类货源受南方大雨影响需求减少，糙米货源被散货船及铁路等其他运输方式分流较多。本期东北指数报收1608点，环比下降13点，降幅0.80%，其中东北至华南指数报收1586点，环比下降5点，降幅0.31%。

华北区域：受南方雨水影响，区域内市场南下运力有所减少，而煤炭货源出运量有所恢复，供需趋于偏紧。本期华北指数报收1503点，环比上升29点，涨幅1.97%，其中华北至华南指数报收1513点，环比上升17点，涨幅1.14%。

华南区域：虽然受暴雨天气影响市场货量环比减少，但市场运价较前期基本稳定。本期华南指数报收1977点，环比上升40点，涨幅2.07%，其中华南至东北指数报收1745点，环比下降184点，降幅9.54%，华南至华北指数报收2428点，环比上升2点，涨幅0.08%。

此外，山东指数报收1381点，环比下降45点，降幅3.16%；华东指数报收1494点，环比下降15点，降幅0.99%；福建指数报收1482点，环比上升16点，涨幅1.09%。

来源：航运界